На главную Контакты Карта сайта Сегодня: 31.10.2010Ваше время: 21:36
Новости МСБ
28 10 2010 Молодежь заинтересовали бизнесом и возможностью получить реальное финансирование проектов Подробнее
27 10 2010 НИСИП назвал самые благоприятные регионы РФ для малого бизнеса Подробнее
27 10 2010 Малый бизнес – важный сектор экономики Подробнее
27 10 2010 Власти Колымы обещают содействие развитию малого предпринимательства Подробнее
26 10 2010 В Красноярске выберут лучшего предпринимателя года Подробнее

Больше новостей

СМИ о наблюдении
27 09 2010 Никто не знает, закончился ли в России кризис (Новая газета)
27 09 2010 Шаг вперед, два назад (Профиль)
24 09 2010 Зачем считать? (Ярославские новости)
23 09 2010 Малый бизнес посчитают (Профиль)
23 09 2010 Придут и спросят (Российская газета – Общероссийский выпуск)


Федеральная служба государственной статистики

Московские аэропорты встретили циклон Фрэнсис в полной готовности


Столичные авиаузлы смогли заблаговременно подготовиться к приходу циклона «Фрэнсис», поскольку метеорологический прогноз был получен заранее и отличался высокой точностью. Об этом сообщил исполнительный директор аналитического агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев, комментируя работу московских аэропортов в условиях ухудшения погоды.

По словам эксперта, подробная информация о развитии циклона начала поступать ещё 7 января. Это дало операторам аэропортов необходимый временной задел для принятия организационных и технических мер. В условиях зимнего периода подобная заблаговременность играет ключевую роль, поскольку погодные аномалии напрямую влияют на регулярность полётов и безопасность авиасообщения.




В первую очередь аэропорты уделили внимание формированию и пополнению запасов специальных реагентов. Речь идёт о противообледенительной жидкости, применяемой для обработки воздушных судов перед вылетом, а также о химических составах, используемых для предотвращения образования наледи на взлётно-посадочных полосах, рулёжных дорожках и перронах. Наличие достаточного объёма таких материалов позволяет избежать задержек рейсов и минимизировать риски при взлётах и посадках.

Параллельно была проведена дополнительная проверка технического парка. Как отметил Пантелеев, специалисты ещё раз осмотрели и подготовили к работе снегоуборочные и снегоочистительные машины, а также диайсеры — установки для противообледенительной обработки самолётов. Вся техника была приведена в полную готовность, чтобы при необходимости её можно было задействовать без промедления.

Отдельное внимание уделили кадровому вопросу. В аэропортах усилили производственные смены, вывели дополнительных сотрудников и сформировали резерв персонала. Это позволило оперативно реагировать на изменения погодной обстановки, ускорять обслуживание воздушных судов и поддерживать устойчивую работу наземных служб даже в условиях повышенной нагрузки.

По оценке эксперта, именно комплексный подход — от точного прогноза до технической и организационной подготовки — позволил московским аэропортам встретить циклон «Фрэнсис» без серьёзных сбоев. Несмотря на сложные метеоусловия, авиационная инфраструктура столицы сумела функционировать стабильно, сохранив приемлемый уровень регулярности рейсов.

Пантелеев подчеркнул, что подобные ситуации наглядно демонстрируют важность взаимодействия метеорологов, аэропортовых служб и авиакомпаний. Заблаговременная подготовка к неблагоприятной погоде становится ключевым фактором безопасности и надёжности воздушного транспорта, особенно в зимний период.